聚氨酯防水涂料

? 材料简介
高铁专用高强度聚氨酯防水涂料属于双组分化学反应型防水涂料，其中甲组分是由聚醚和异氰酸酯缩聚得到的异氰酸酯封端的预聚体，乙组分是由增强剂、增塑剂、增稠剂、促凝剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组分按质量比混合均匀，涂刷在防水基层上，经常温交联固化，形成高强度高延伸的橡胶弹性涂膜。

★ 执行标准
TB/T2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》

? 材料特点

1.  该产品属于双组分化学反应固化型防水材料，产品固化后形成无接缝、完整的弹性防水层；
2. 产品固含量可达98%,强度可达6.0MPa以上,延伸性可达450%以上,对基层开裂或伸缩适应性强；
3. 优良的粘结性强度，与基面结合力强，粘结强度可达2.5MPa以上；
4. 具有优异的耐低温性能和不透水性，涂层**、耐酸、耐碱性好，耐化学腐蚀、耐霉变，可受水长期浸泡；
5. 施工简便，施工时仅需将甲乙组分按质量比混匀，涂刷在防水基层上即可，无需添加溶剂，**环保，反应固化快，有利于抢工期。
6. 维修方便，只需对损坏部位局部修补即可达到原有的防水效果，省时、省力、费用低。
   
   

? 适用范围
适用于铁路、桥梁、公路等防水工程，及地下室、地铁、水坝等防水工程，特别适合于形状复杂,管道纵横部位的防水施工。

? 参考用量
包装规格：60kg/套。
1.0mm厚的涂膜的使用量约为：1.4～1.6kg/㎡(注：该数据是在标准实验环境下的测算，仅供参考，实际用量需根据现场实际情况而定)